Reisverslag 06 Amman (Jordanië) t/m Amman (Jordanië)
Ik begin nu maar helemaal opnieuw
aangezien het licht hier ineens uitviel toen ik al een uur aan het typen was en
ik dus alles wat ik ingetypt had verloren was. Ja, ja ik weet wel dat ik een
backup had moeten maken maar in praktijk denk je er niet altijd aan (nu wel
trouwens!). Dus beginnen we gewoon weer opnieuw. Inmiddels ben ik 18.470 km
onderweg en nog geen 3500 km van huis verwijderd. Niet echt efficient gereden
dus maar het genot gedurende de reis was wel hoog en heel veel gezien en
meegemaakt zoals ook de bedoeling van zo'n reis.
Nadat ik mijn visum voor Syrië opnieuw gekregen had was er geen reden om nog
langer in Amman te blijven. Bij het amphitheater, het enig mogelijk interessante
in Amman kwam ik een motorrijder tegen die over de kaart gebogen stond. Het
bleek Stephen te zijn, een Nieuw-Zeelander die na enkele jaren in Londen gewerkt
te hebben een motor had gekocht en de wereld wilde gaan verkennen. Hij was
begonnen met Europa en reeds 8 maanden onderweg. Ja, hij was begonnen in
december en ook tot de conclusie gekomen dat het in de winter op de motor in
Europa geen pretje was. Hij had een R100RT maar de T kon wel weggelaten worden
aangezien hij bij een ongeluk in Italië zijn kuip was kwijt geraakt. Hij zocht
het Cliff hotel, hetzelfde hotel waar ik verbleef en dat was dus snel uitgelegd.
Later bleek dat ze hem bij mij op de kamer geplaatst hadden waarschijnlijk onder
het mom: die hebben genoeg gesprekstof.
Schitterende off-road wegen in het Jordaanse woestijnlandschap |
Dat was ook inderdaad zo en gezamenlijk
besloten we over de Kings Highway naar het zuiden te rijden. Deze naam heeft
waarschijnlijk weinig te maken met de koninklijke familie hier maar meer met het
gevoel dat je krijgt als je deze weg bereidt. Een bijna verlaten weg die door
een schitterend woestijnlandschap slingerde. Niet alleen heen en weer maar ook
op en neer. Als er een rivierbedding gekruist werd ging het eerst 500 meter naar
beneden en per brug over een droge rivierbedding om vervolgens weer 500 meter
omhoog te gaan. Werkelijk een schitterende weg, en ik maar denken dat
woestijnlandschappen saai waren.
Magnifiek uitzicht over een diepe vallei |
In Dana wilden we overnachten in een hotel met een schitterend uitzicht over een
steile vallei maar de prijs die men vroeg was te hoog. Onder het genot van een
kop thee begon het afdingen maar de prijs bleef (o.i.) te hoog en dus vertrokken
we weer. Of we dan wel nog even voor de thee wilden betalen. We overnachten
langs een zandweg vlakbij het dorp en het uitzicht was er eigenlijk nog mooier
dan in het hotel, met een schitterende zonsondergang als bonus.
Naar Petra was het nog een klein eindje en al vroeg stonden we daar voor de
poort. Van de 'afschrikbarende' toegangsprijs van JD 20 (NLG 70,-!!!; de
toeristen betalen de prijs toch wel) voor 1 dag waren we reeds op de hoogte dus
kochten we het voordeligere ticket van JD 25,- voor 2 dagen. Dan hadden we ook
iets rustiger de tijd. De eerste dag doorgebracht met het bezoeken van de
belangrijkste bezienswaardigeheden en heel veel gerust. Dat was niet alleen
nodig vanwege het bloedhete weer maar ook omdat ik in mijn motorbroek en
schoenen rondliep wat het er niet eenvoudiger op maakte. Het was zeer
indrukwekkend; de buitenkant, binnenin was het niet meer dan een grote vierkante
kale ruimte. De meegenomen watervoorraad van 1.5 liter was absoluut ontoereikend
en de prijzen daar rezen de pan uit.
Petra |
's Middags omhoog gelopen naar het klooster en daar enkele uren doorgebracht met
eigenlijk niets doen. Een beetje genoten van het fraaie uitzicht en gekletst met
de vele toeristen die daar rondhingen. Voornamelijk backpackers aangezien het
voor de doorsnee bustoerist te ver was (had slechts enkele uren de tijd voordat
hij weer bij de bus terug moest zijn) en een te inspannende klim.
In de namiddag, gewapend met veel
kennis over de lokale hotels hebben we een kamer geboekt. Het was een
3-persoonskamer waar we met ons 2-en lagen. Maar toen we 's avonds in het dorp
gingen eten zagen we (alweer) een motorrijder. Het was de Duitser PeeWee die
door Tunesië, Libië en Egypte gereden was. Vooral interessant voor Stephen
aangezien hij naar Egypte heen wilde en PeeWee inderdaad hier veel over kon
vertellen. Voornamelijk de mij reeds bekende verhalen dat het enorm veel geld
kost om je motor door de douane heen te krijgen en dat je vrijheid om te reizen
waarheen je wilt zeer beperkt is (veel rijden in konvooien). Dus het eindigde er
mee dat PeeWee ons derde bed in gebruik nam.
Een stukje vakwerk! |
De 2e dag in Petra gingen we beter voorbereid te werk: gewone kleren aan die
vooral luchtig waren en voldoende eten en drinken mee voor de gehele dag. Deze
dag hebben we (de drie bikers en Claudia, een Chileense die Stephen in Amman ook
al had ontmoet) de meer afgelegen bezienswaardigheden
bezoeken waarbij een rustig tempo centraal stond. Dus veel rusten en zelfs een
heuse middagslaap gehouden. Gewacht aan de rand van een klif en een fraaie
zonsondergang meegemaakt. Vervolgens moesten we nog helemaal naarbeneden en de
enkele km's teruglopen naar de ingang. Mede doordat het laatste deel door een
nauwe kloof ging was het daar al pikkedonker toen we er doorheen liepen. Een
vermoeiende maar schitterende dag.
De volgende ochtend reden Stephen en ik door naar Wadi Rum, een heel klein
dorpje midden in de woestijn. De meeste mensen gaan er heen om tochten door de
woestijn te maken per kameel of 4WD-drive. Wij hadden echter andere plannen.
PeeWee was via Aqaba dwars door de woestijn naar Wadi Rum gereden. En dat leek
ons ook wel wat maar we hadden er nogal een hard hoofd in. Volgens PeeWee was
het echter wel te doen met onze motorfietsen en belading dus misschien... In
Wadi Rum was het echter bloedheet (zoals het een woestijn betaamt) dus hebben we
de tent opgezet en alle bagage van de motor verwijderd en in de tent gegooid. In
de late namiddag hebben we dan een poging gewaagd. Met de banden bijna leeg ging
en de adviezen van PeeWee in het achterhoofd (hij kon het weten met zijn 20 jaar
motorcrosservaring) gingen we de woestijn in. Echt ver kwamen we niet al na 500
meter zaten we beide muurvast in het zand gegraven. En toen werd het werken: met
een motor kom je eigenlijk bijna altijd wel weer los al kan dat wel menig
zweetdruppel kosten. De 1.5 liter fles was dan ook leeg in no-time en eerlijk
gezegd gaat de aardigheid er ook heel snel af als je vast zit. Dus maar
omgekeerd (wat ook nog een heel werk is aangezien je dan van de paden af moet en
het zand er niet beter op wordt) en terugge"reden" naar Wadi Rum. Toch hadden we
er wel lol in gehad en besloten morgenochtend een nieuwe poging te wagen al was
het inmiddels wel duidelijk dat we niet door de woestijn naar Aqaba zouden
rijden.
De volgende morgen ging het inderdaad
beter. Het eerste stuk was nogal mul maar daarna werd het beter. De adviezen van
PeeWee (gas verder openen als het muller wordt) hebben we beter op kunnen volgen
en dan liep het ineens veel beter. Als je de gang er maar inhoudt dan blijf je
wel rijden. Toch moet je dan bij kruisingen plotsklaps beslissen welke kant je
op gaat en dat gaat op een gegeven moment verkeerd en kom je in een mul spoor
terecht en graaf je jezelf in. Nu begon weer hetzelfde als gisteren met het
loskomen maar onze onderlinge analyse van de gebeurtenissen gisteren had toch
wel vruchten afgeworpen. Het feit dat je met z'n 2-en reed bracht niets
aangezien je niet naar de ander keek zolang je reed: alle aandacht op de weg.
Terwijl ik zoveel mogelijk de sporen probeerde te volgen reed Stephen veel meer
dwars door de woestijn al springend over struiken en stenen. Dat resulteerde
erin dat hij z'n hele koplamp verloor en de voorvork olie begon te lekken. Niet
echt fraai en dus besloten we terug te rijden. Al met al waren we toch nog 5 km
de woestijn in gereden. Terug in Wadi Rum mijn banden weer op 'wegspanning'
gebracht en toen Stephen even later ook mijn pomp wilde gebruiken werkte deze
niet meer door het zand dat er in gestoven was.
In de late namiddag heb ik afgescheid genomen van Stephen en ben alleen naar
Aqaba gereden en heb in de schemer mijn tent aan de kust van de Rode zee op de
camping opgezet. In Aqaba wilde ik een duikcursus gaan volgen aangezien de Rode
zee een van de mooiste duikplekken ter wereld schijnt te zijn. Dus tijd om eens
te informeren. Bij het Royal Diving Centre was het volgen van een cursus geen
probleem alleen begon de eerste cursus pas op 19 augustus en diende ik dus nog 3
weken te wachten. Verder informeren bracht me bij Seastar waar ik wel direct
beginnen kon. Die ochtend waren juist 7 personen met de cursus begonnen en ik
kon zo meedoen. Ook kon ik de volgende ochtend beginnen (met z'n 2-en). Hier had
ik meer oren naar, en heb het cursuspakket meegenomen naar de tent om daar eens
met de theorie te beginnen.
De eerste dag begon met 2 sessies in het zwembad waarbij je vertrouwt gemaakt
wordt met de beginselen van het duiken en waarbij je allerlei oefeningtjes moet
doen. De nadruk ligt duidelijk op veiligheid. Allerlei zaken moet je weten en/of
kunnen doen in geval van nood. Niet echt moeilijk maar met het warme weer wel
lekker om in een zwembad te 'spelen'. Ook het feit dat je onder op de bodem van
het zwembad geruime tijd verblijven kan heeft wel iets speciaals. De reden dat
we deze beide zwembadsessies direct achter elkaar hadden was omdat we qua
praktijk dan gelijk liepen met de andere groep. Die middag hadden we gezamenlijk
onze 3e zwembadsessie. De volgende (2e) dag was het al tijd voor de eerst duik
in het open water, en waar anders dan in de Rode zee werden deze duik gedaan.
Niet dat je veel ziet van de onderwaterwereld aangezien je druk bezig bent met
allerlei oefeningen, maar het geeft je wel een enorme kick. En als toetje werd
's middags de 2e duik in de Rode zee gedaan.
Het afscheid |
De ochtend van de 3e dag werd besteed aan de laatste beide oefeningen (4 en 5)
in het zwembad en 's middags konden we de laatste 2 duiken in open water doen.
Dit was op speciaal verzoek van enkelen van de andere groep die de praktijk
wilden afronden. Wij hebben alleen de 3e duik gedaan en lieten de laatste duik
tot morgen wachten. Met de theorie liep ik ver achter. De eerste 3 van de 5
hoofdstukken had ik pas doorgenomen. Van mijn geplande avondleersessies bij de
tent kwam niet altijd even veel aangezien ik bv. een Waals echtpaar trof dat pas
in Pakistan en India geweest was en we daarover dus veel kon vertellen. Die
avond heb ik hoofdstuk 4 doorgenomen.
De volgende ochtend hebben we de laatste duik uitgevoerd die al veel relaxter
was. Veel van de noodzakelijke oefeningen hadden we in de vorige duiks reeds
gedaan dus hadden we nu meer tijd om rond te zwemmen (of is het drijven?). De
rest van de dag de nodige tests gedaan aan het strand en het laatste hoofdstuk
doorgenomen. Tenslotte de eindtest die ik met 3 fout, van de toegestane 12, met
goed gevolg aflegde. Gelijk voor de volgende dag maar gelijk een duik geregeld,
zodat ik eens kon duiken 'in het echt'. Het was geen diepe duik (9 meter) maar
er was enorm veel te zien aan koraal en vissen, vooral voor mij aangezien
eigenlijk alles nieuw was. Volop genoten! Maar na een week in Aqaba werd het
weer hoog tijd om terug te keren, en aangezien ik alles in Jordanië gezien had
wat ik wilde zien ben ik in 1 stuk naar Amman terug gereden. Uiteraard wederom
over de Kings Highway die dit maal niet zo bloedheet was als de afgelopen keer.
's Avonds tegen zonsondergang arriveerde ik in Amman waar ik nu het voordeel had
dat ik de weg wist. De planning is om morgen door te rijden naar Damascus om te
zien of de Brugman-lui nog steeds bij UCIC (in Damascus) zijn en dan langszaam
verder noordwaarts te rijden naar Turkije.